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FVD-Artikelnummer / Referenznummer:
93020705304CSF

CSF Hochleistungs - Ölkühler 911 / 930 (1965-89)

1.069,81 €

Preisangaben inklusive 19% Mehrwertsteuer, zzgl. Versand.
Abhängig von der Lieferadresse kann die Mehrwertsteuer variieren.*

1–2 Werktage (die angegebenen Daten basieren auf Schätzungen und auf dem nationalen & internationalen Standardversand mit einem Paket in Standardgröße und stellen keine garantierte Lieferzeit dar).

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Produktbeschreibung

CSF Hochleistungs-Ölkühler für Porsche 911 / 930 Turbo (1965–1989)

Der CSF Performance Ölkühler wurde speziell für klassische Porsche-Modelle entwickelt und bietet eine deutlich verbesserte Kühlleistung gegenüber dem serienmäßigen OEM-Ölkühler. Ideal für leistungsorientierte Fahrer, Restaurationsprojekte oder Motorsport-Anwendungen.

Passend für folgende Fahrzeuge

Porsche 911 / 930 Turbo (1965–1989)

Fahrzeugspezifische Hinweise:

  • 1965–1973: Fahrzeuge ohne serienmäßigen Ölkühler – Nachrüstung möglich
  • 1974–1983: Ersatz für Rohr-Ölkühler (OEM-Nr. 930 207 050 03 – Adapterkit erforderlich, im Kit enthalten)
  • 1984–1989: Direkter Plug & Play Ersatz (OEM-Nr. 930 207 053 02 & 930 207 053 04)

Vorteile & Performance:

  • Ca. 10 % höhere Kühlleistung gegenüber OEM
  • 50 mm Kühlerkern (OEM: 45 mm) für verbesserte Wärmeableitung
  • Innovatives Square-Fin-Design
  • stabiler, effizienter, weniger anfällig für Verstopfungen
  • Perfekt für Tuning, Trackdays & Hochleistungsanwendungen

Technische Details:

  • Anschlussgewinde: M22 x 1,5 (Ein- & Ausgang)
  • Inkl. 3 Adapter für Temperatursensor:
  • Blindstopfen (ohne Lüfter)
  • M14 x 1,5 Adapter (für OEM-Lüfter)
  • 100 % TIG-geschweißt
  • Druckgetestet bis 8 bar (116 psi)

Einbau & Montage:

  • Plug & Play bei 1984–1989 Modellen
  • Nachrüstbar bei älteren Modellen (1965–1983)
  • Langlöcher für flexible Montage
  • Verstärkte Halterung (OEM-ähnliche Bauweise)

Warum dieser CSF Ölkühler?

Der CSF Hochleistungs-Ölkühler ist die ideale Wahl, wenn du die Motorlebensdauer verlängern, Öltemperaturen senken und die Performance deines Porsche 911 oder 930 Turbo optimieren möchtest.

Wenn " alte " Variante bestellt wird müssen noch folgende Teile dazu bestellt werden:
N0161554 Verschlussschraube
90012300730 Dichtring

Das Gebläse und Steinschlagschutz müssen von OE übernommen werden bei 3,2L Modellen von 1984-89.
Alle Modelle davor müssen FVD20705301 ( Steinschlagschutzblech ) und 91162412101 ( Gebläse ) separat dazu bestellen.

Produktkategorien

  • Öl System

Produktmaße

  • Höhe: 8 cm
  • Länge: 48 cm
  • Breite: 19,7 cm
  • Gewicht: 2,35 kg
  • Seit 40 Jahren am Markt.
  • Internationaler Versand.

Auch bekannt als

  • 93020705304CSF
  • 930 207 053 04CSF
  • 930.207.053.04CSF
  • 930-207-053-04CSF
  • 93020705304
  • 930 207 053 04
  • 930.207.053.04
  • 930-207-053-04

Passend für diese Modelle:

Porsche 911 (65-98)

Porsche 911 (65-98)

911 (65-69) F-Mod.

  • Coupe

  • Targa

911 (70-73) F-Mod.

  • Coupe

  • Targa

911 (74-89) G-Mod.

  • Cabrio

  • Coupe

  • Speedster

  • Targa

911 (65-69) F-Mod.

911 (65-68)

  • Coupe

  • Targa

911T (68-69)

  • Coupe

  • Targa

911E (69-69)

  • Coupe

  • Targa

911S (67-69)

  • Coupe

  • Targa

911L (68-68)

  • Coupe

  • Targa

911 (70-73) F-Mod.

911T (70-71)

  • Coupe

  • Targa

911E (70-73)

  • Coupe

  • Targa

911TE (72-73)

  • Coupe

  • Targa

911TV (72-73)

  • Coupe

  • Targa

911TK (73-73)

  • Coupe

  • Targa

911S (70-73)

  • Coupe

  • Targa

RS (73-73)

  • Coupe

  • Targa

911 (74-89) G-Mod.

911 2.7 (74-77)

  • Cabrio

  • Coupe

  • Speedster

  • Targa

911 3.0 Carrera (76-77)

  • Cabrio

  • Coupe

  • Speedster

  • Targa

911 SC 3.0 (78-83)

  • Cabrio

  • Coupe

  • Speedster

  • Targa

911 3.2 (84-89)

  • Cabrio

  • Coupe

  • Speedster

  • Targa

911 Turbo 3.0 (75-77)

  • Cabrio

  • Coupe

  • Speedster

  • Targa

911 Turbo 3.3 (78-89)

  • Cabrio

  • Coupe

  • Speedster

  • Targa

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