BILSTEIN High-End-Gewindefahrwerk "Clubsport" 991 C2/C4/Turbo
BILSTEIN High-End-Gewindefahrwerk "Clubsport" 991 C2/C4/Turbo
BILSTEIN High-End-Gewindefahrwerk "Clubsport" 991 C2/C4/Turbo
BILSTEIN High-End-Gewindefahrwerk "Clubsport" 991 C2/C4/Turbo

BILSTEIN High-End-Gewindefahrwerk "Clubsport" 991 C2/C4/Turbo

Artikel Nr.: 115 900 991 GTCSR02

$ 5,847.00
$ 5,198.70
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Produktbeschreibungen

Das ultimative Fahrwerk von Bilstein für Clubsport und Straße mit separater Verstellung für Zug- und Druckstufe. (rot für Zugstufe, blau für Druckstufe). Dieses Fahrwerk wurde entwickelt und abgestimmt unter realen Motorsportbedingungen.
Fahrzeuge mit PDCC ( Aktiver Stabi) müssen noch 115900991BIH = Servicekit, dazu bestellen!!

- Gewichtsvorteil durch integriertes Reservoir
- Kein separates Reservoir notwendig (integriert)
- 2-Wege- Dämpfkraftverstellung (Zug- und Druckstufe unabhängig)
- Einstellräder mit gut sichtbarer Skalierung (von 1bis 10)
- Einfaches Verstellen im eingebautem Zustand mit Klick-Rasterung und farbliche Kennzeichnung
- BILSTEIN-Einrohr-Gasdrucktechnik aus dem Motorsport Made in Germany
- Uniball-Stützlager (vorne + hinten) aus Aluminium mit Sturzverstellung
- TÜV-Gutachten nach §19StVZO

Lieferumfang:
- Verstellbare Dämpfer inklusive Doppel-Federn
- Uniball Stützlager VA + HA
- Federspann-Schlüssel (Werkzeug)
- TÜV Gutachten

Produktinformation

Verpackungsgröße: 31.5 x 23.62 x 9.84 inches
Produktgewicht inkl. Verpackung: 45.79 pounds
FID: 115.900.991.GTCSR02

Schlagworte

ModellreiheModell
991-1 (12-16)C2, 3.4L, 257kW (12-16)
C2S, 3.8L, 294kW (12-16)
C4, 3.4L, 257kW (12-16)
C4S, 3.8L, 294kW (12-16)
GTS 2, 3.8L, 316KW ( 15-17 )
GTS 4, 3.8L, 316KW ( 15-17 )
991-1 TT (14-16)991 Turbo, 3.8L, 383kW (14-)
991 Turbo S, 3.8L, 412kW (14-)
991-2 TT (16-)991.2 Turbo, 3.8L, 397kW (16-)
991.2 Turbo S, 3.8L, 427kW (16-)