Wellenflansch 911/930, 43 Zähne, 94 mm Lochkreis Getriebeflansch 911/930 für Porsche 911 und Turbo von 1984 - 1989, auch für frühere (vor 1984) 915/930 Getriebe mit feinverzahntem Differential. ...
IT31 Bauteile für Grundmotor, Aggregat M 022Y. IT91 Aggregate für Motor PR.-Nr. D9K IGOR Tiptronic S. ID5X 6-Zylinder-Ottomotor 3,6 L/206 KW FSI. ID50 6-Zylinder-Dieselmotor 3,0 L/176 KW TDI. ID5V/...
We have this axle remanufactured in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. This part is a Remanufactured Part, as such an additional charge (a core deposit) will be added to t...
If you are experiencing clicking noises when cornering, shaking, vibration and you see grease on the inside edge of the tire, then odds are your drive shafts cv joints are failing. High-quality ...
If you are experiencing clicking noises when cornering, shaking, vibration and you see grease on the inside edge of the tire, then odds are your drive shafts cv joints are failing. Replace your dr...
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IT31 Bauteile für Grundmotor, Aggregat M 022Y. I1Y1 Differentialsperre hinten, Längssperre. IT91 Aggregate für Motor PR.-Nr. D9K bis Fg.-Nr. 9P5LA 50525
Reparatursatz für das Zentralrohr (Transaxle-Rohr - 25 mm) bestehend aus 4 Lagern für Ihren Porsche 924 von 1976-85. Außer dem 924 Turbo, der benötigt den Reparatursatz für das 25mm Rohr - 9444210...
Bei Porsche nicht mehr lieferbar haben wir uns entschlossen aufgrund der Nachfrage dieses Teil in Kleiner Auflage nachfertigen zu lassen in Original Qualität.