Variante 3 Härteverstellung in Zug- und Druckstufe Tieferlegung VA 20-40mm / HA 20-40mm Verstellung durch Gewinde Edelstahlgehäuse Achslast VA / HA: -775kg / -940kg KW Gewindefahrwerk Variante...
Variante 3 Härteverstellung in Zug- und Druckstufe Tieferlegung VA 20-40mm / HA 20-40mm Verstellung durch Gewinde Edelstahlgehäuse Achslast VA / HA: -825kg / -1180kg Unbegrenzte Individualität...
W V4 Gewindefahrwerk - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Porsche die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weite...
KW V4 Gewindefahrwerk - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdy...
KW V4 Gewindefahrwerk - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdy...
KW V4 Gewindefahrwerk - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdy...
KW V4 Gewindefahrwerk - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdy...
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport...
Sport-Dämpfer Satz Variante 3 Härteverstellung: Zug- und Druckstufe Verstellung VA / HA: keine / keine Verzinktes Stahlgehäuse Achslast VA/HA: -700kg / -1050kg Eine zeitlose Linienführung und ...
Sport-Dämpfer Satz Variante 3 Härteverstellung: Zug- und Druckstufe Verstellung VA / HA: keine / keine Verzinktes Stahlgehäuse Achslast VA / HA: -700kg / -1050kg Eine zeitlose Linienführung un...
Diese Gummilager ersetzen die OE-Gummilager der Hinterachsstrebe (Keine Geräusche wie bei den Teflonbuchsen). Neues Spurgefühl ohne Ersetzen der kompletten Achsstrebe und keine störende Geräusche ...
Nach dem Tieferlegen der Modelle 911 , 912 , 914 und 944 muss die Lenkungs-Geometrie korrigiert werden damit die Lenkung bei Stößen und Schlägen (durch Fahrbahnunebenheiten) nicht die Spurtreue des...
Das Cayenne Luftfederung-Fahrwerk hat Niveausensoren an allen vier Querlenkern. Eine Seite der Sensoren ist verbunden mit dem Fahrzeugrahmen und die andere Seite mit dem Querlenker. Durch die Auf/A...