Unsere langjährige Zusammenarbeit mit nationalen Traditionsunternehmen ermöglicht es uns, auch heute noch spezifische Bauteile für Ihre Schätze anbieten zu können. Wir lassen diese Kegel-Tellerräd...
Unsere langjährige Zusammenarbeit mit nationalen Traditionsunternehmen ermöglicht es uns, auch heute noch spezifische Bauteile für Ihre Schätze anbieten zu können. Wir lassen diese Kegel-Tellerräd...
Kompletter Satz an Synchronisierungs-Ringen für Ihren Porsche 993 + 996 und 997 GT3 + Turbo und GT2 ( ohne Rückwärtsgang). Für ein standhaftes Getriebe auch im Motorsport-Einsatz.
Eine Verkürzung des Kegel-Tellerrades von 9:38 auf 8:41 Uhr ist eine 18%-Verkürzung und wirkt sich dramatisch auf die Beschleunigungswerte aus. Nur für 4 Gang Fahrzeuge mit dem Getriebetyp 930.34
Wieder Verfügbar ! MADE in Germany ! Modifiziert mit einer Zusatz-Ölschmierung: - Hohlgebohrt - Zusatzschmierung durch Querrillen für 4. Gang und 4-Punktlager am Ende der Welle Technische Info...
Ermöglicht Schnellere Beschleunigung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Verringert aber die Endgeschwindigkeit dadurch. Wurde so verbaut in 993 RS ( auf Option ) und 993 Cup Modellen. Techn...
ALL MOTORSPORT AND RACING PARTS ARE SPECIAL ORDER ITEMS. Special order items must be paid for in advance. Special order items are sold on a non-cancelable, non-exchangeable, non-returnable, non-ref...
Unsere langjährige Zusammenarbeit mit nationalen Traditionsunternehmen ermöglicht es uns, auch heute noch spezifische Bauteile für Ihre Schätze anbieten zu können. Wir lassen diese Kegel-Tellerräd...
Dieses Überholungskit enthält alles, was Sie zusätzlich zu den Sonderwerkzeugen (Motorständer zum Anflanschen des Getriebes, Einstellmeister, Einstelldorn, etc.) benötigen, um das Vorderachsgetrieb...
Besteht aus Echt-Carbon Überzügen zum selbst bekleben auf die OEM Teile: Schalterblenden Mittelkonsole und Handbremswanne (3-teilig). Bei Bedarf 1 x Kleber 890 100 31 mit bestellen.
Ein Leicht zu installierendes Getriebe-Öl Kühlungssystem - Mehr Leistungsfähigkeit für 915 / 930 Getriebe ( 1974-1987, 930 Turbo bis 1988 ). Das Kit beinhaltet: - Elektrische Ölpumpe mit Halter -...
Wellenflansch 911/930, 43 Zähne, 94 mm Lochkreis Getriebeflansch 911/930 für Porsche 911 und Turbo von 1984 - 1989, auch für frühere (vor 1984) 915/930 Getriebe mit feinverzahntem Differential. ...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold indi...
Unsere Variante 993 Getriebedeckel “Made in Germany“. In den letzten Jahren gab es auf dem Markt nur wenige dieser Deckel in einer guten Qualität , fertig bearbeitet. Wir haben mit unserem Herstel...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold indi...
ALL MOTORSPORT AND RACING PARTS ARE SPECIAL ORDER ITEMS. Special order items must be paid for in advance. Special order items are sold on a non-cancelable, non-exchangeable, non-returnable, non-ref...
Four-point bearing, located on the pinion shaft, nearest 4th gear. High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Ge...
Synchronizer Shift Ring for 1st – 2nd Gear. Original quality and made of steel for motorsports applications. Weighs: 0.11 lbs. (.05 kg) Please check the exact model designation for this part bel...
G50 Transmission Synchronizer Cone Ring for 1st – 2nd Gear. Original quality and made of steel for motorsports applications. Weighs: 0.09 lbs. (.04kg) Please check the exact model designation fo...
G50 Transmission Synchronizer Ring for 1st – 2nd Gear. Original quality and made of steel for motorsports applications. Weighs: 0.22 lbs. (.10 kg) Please check the exact model designation for th...