A clutch alignment tool will save time and prevent costly misaligned clutch issues down the road. Specifications: Pilot dia. (Inches) – 0.58 Pilot dia. (Metric) – 14.732 Spline Count...
A clutch alignment tool will save time and prevent costly misaligned clutch issues down the road. Specifications: Pilot dia. (Inches) – 0.59 Pilot dia. (Metric) – 14.986 Spline Count...
A clutch alignment tool will save time and prevent costly misaligned clutch issues down the road. Specifications: Pilot dia. (Inches) – 0.59 Pilot dia. (Metric) – 14.986 Spline Count...
Wenn Sie eine Neue Kupplung verbauen empfehlen wir in diesem Vorgang auch gleich die Ausrückgabel zu ersetzen. Unser Umbausatz beinhaltet alle Teile um auch die alten Varianten auf die neue Variant...
Beim Erneuern der Kupplung empfehlen wir die Ausrückgabel auf die neue Variante umzubauen. Der Umbausatz beinhaltet alle Teile um von der alten Variante auf die neue Variante umzubauen (technische ...
We recommend replacing the clutch release fork roller bearings and shaft with any clutch kit installation. High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like t...
Das ZF SACHS Kupplungskit enthält das Ausrücklager sowie die XTend Druckplatte. Die Besonderheit der XTend Druckplatte ist der automatische Verschleißausgleich: Grundsätzlich überträgt eine Druckp...
Auf der Schwungradseite sorgt das Führungsrohr für eine einwandfreie Trennung und Schließung der Kupplung. Auf der Getriebeseite ist es ein O-ring der schließt. Wir empfehlen bei jedem Kupplungswec...
High-quality OEM replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold individually. 1 Necessary per car.
This Guide Tube works in conjunction with a 33.5 mm release (throw-out) bearing. Only for the G50.10 Gearbox. Exact Dimensions: IDØ 28.2mm ODØ 33.5mm Length 63mm Weight: .22 lbs. (.10kg)
This Guide Tube works in conjunction with a 32 mm release (throw-out) bearing. Exact Dimensions: IDØ 27.1mm ODØ 31.9mm Length 49mm Weight: .286 lbs. (.13 kg)
Auf der Schwungradseite sorgt das Führungsrohr für eine einwandfreie Trennung und Schließung der Kupplung. Auf der Getriebeseite ist es ein O-ring der schließt. Wir empfehlen bei jedem Kupplungswec...
Führungshülse für die Kupplung Ihres Porsche 986 Boxster/987 Boxster und Cayman. Unser Set enthält den O-Ring ( N90354201 ) und den Radialwellendichtring ( 016311113C ). Kompatibel mit manuellen S...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold indi...
High-quality OEM replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold individually. 1 Necessary per car.
These helper springs tend to wear out with time and mileage which gives the sensation of a failing clutch. We recommend replacing this in conjunction with the clutch cable and any new clutch insta...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold indi...
Are you hearing a grinding or rattling sound when engaging and releasing the clutch pedal? That is a sign that your release bearing is beginning to fail and should be addressed as soon as possible....
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like a genuine part. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold in...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold indi...