Turbolader Sport K16/24 993 rechts (Austausch)
Turbolader Sport K16/24 993 rechts (Austausch)
Turbolader Sport K16/24 993 rechts (Austausch)
Turbolader Sport K16/24 993 rechts (Austausch)
Turbolader Sport K16/24 993 rechts (Austausch)

Turbolader Sport K16/24 993 rechts (Austausch)

Referenz-Nr.: FVD 123 014 AT

NOK 31 920,00 zzgl. MwSt.
NOK 39 900,00 inkl. MwSt.
zzgl. Versand, zzgl. Tauschpfand NOK 60 000,00
Preisänderung vorbehalten

Produktbeschreibungen

K-16/24 Turbolader (für Fahrzeuge bis 555 PS) als Austausch Teil ( Sie müssen Ihren entsprechenden Originalen Turbolader als Tauschpfand einsenden).
Bei diesen Turboladern sind alle Bauteile aufgearbeitet, vermessen und bei uns immer mit neuen Lagergehäusen, Dichtungen, etc. versehen.

- Applikation für Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich
- Größeres Verdichterrad mit extended Tip. Einlass 47,5mm am Rad
- CNC geänderte Verdichtergehäusekontur
- Geänderte und optimierte Rückwand
- Spaltoptimierte Verdichterseite
- Verstärktes Axiallager
- Turbinenabschliff zur Reduzierung des Abgasgegendrucks vor Turbine
- Wuchtung der Einzelkomponenten
- Feinstwuchtung der Rumpfgruppe bis 100 000U/min
- Druckdose Serie
- Schnelleres Ansprechverhalten durch Abgasseitig gewichtsoptimiertes Kompressorrad (Reduzierung des Staudruck).

Wir empfehlen den Reparatursatz FVDMK123993 je Turbolader mit zu bestellen.
Insofern noch nicht verbaut empfehlen wir den Kunden die sich für diese Lader entscheiden noch FVD20799310 zu verbauen. Wurde extra für Fahrzeuge mit größeren Ladern ( 993 GT2 ) entwickelt.

Die Software des Fahrzeug´s muss entsprechend angepasst werden!

Produktinformation

Auch bekannt unter FVD123014AT FVD.123.014.AT FVD-123-014-AT

Schlagworte

Individueller Service

Garantie

Falls Ihnen Teile nicht gefallen, können diese innerhalb von 14 Tagen zurückgesendet werden.
Auf Original-Teile gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten. Ausnahmen siehe AGB.
Schnelle Lieferung

Shipment Damage

We advise that you unpack and inspect all merchandise immediately upon receiving it. If damage does not become apparent until the shipment is unpacked, make a request within 24 hours for inspection by the carrier’s agent and file with the carrier. Any external evidence of loss or damage must be noted upon arrival on the freight bill or carrier’s receipt and signed by the carrier’s agent. Failure to do this will result in the carrier refusing to honor the claim. For your protection, our billings include insurance for damage or loss in transit.
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