If you are experiencing dim or flickering lighting and are having to jump start the car on a regular basis then odds are your alternator is beginning to fail. Replace it with this high-quality OEM...
Quality German aftermarket replacement designed to perform like the original. Please note: Please check the model fitment tab to ensure accurate fitment.
Referenz-Nr.: 911 603 118 120X
NOK 3 984,00 zzgl. MwSt.
NOK 4 980,00 inkl. MwSt. zzgl. Versand, zzgl. Tauschpfand NOK 1 000,00
Wir bieten Ihnen hier ein Gebläsegehäuse aus Magnesium Guss an für Ihren Porsche 930 und 911 von 1974-83. Das Gehäuse wiegt ca 1240 Gr. ( Abweichung geringfügig bei jedem neuen Guss ). Bei Verwendu...
Beim Überholen eines Motors liegt der Haupt-Augenmerk auch auf dem Lüfter. Mit dieser Nabe ( Keilriemenscheibenhälfte ) geben Sie Ihrem Motor nach der Überholung einen frischen Look. Das Ziel war d...
Beim Überholen eines Motors liegt der Haupt-Augenmerk auch auf dem Lüfter. Mit dieser Nabe ( Keilriemenscheibenhälfte ) geben Sie Ihrem Motor nach der Überholung einen frischen Look. Das Ziel war d...
Beim Überholen eines Motors liegt der Haupt-Augenmerk auch auf dem Lüfter. Mit dieser Nabe ( Keilriemenscheibenhälfte ) geben Sie Ihrem Motor nach der Überholung einen frischen Look. Das Ziel war d...
If you are experiencing dim or flickering lighting and are having to jump start the car on a regular basis then odds are your alternator is beginning to fail. Replace it with this high-quality OEM...
This unit is fixed to your Alternator and regulates the Voltage that is generated. Anytime you are replacing your Alternator we recommend that you also change the regulator. Sold Individually.
NOK 7 980,00 inkl. MwSt. zzgl. Versand, zzgl. Tauschpfand NOK 6 000,00
Garantie
Falls Ihnen Teile nicht gefallen, können diese innerhalb von 14 Tagen zurückgesendet werden. Auf Original-Teile gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten. Ausnahmen siehe AGB.
Shipment Damage
We advise that you unpack and inspect all merchandise immediately upon receiving it. If damage does not become apparent until the shipment is unpacked, make a request within 24 hours for inspection by the carrier’s agent and file with the carrier. Any external evidence of loss or damage must be noted upon arrival on the freight bill or carrier’s receipt and signed by the carrier’s agent. Failure to do this will result in the carrier refusing to honor the claim. For your protection, our billings include insurance for damage or loss in transit.