with Porsche lift system on the front axle and with PASM (Porsche active suspension management) with and without Porsche dynamic chassis control, PDCC with an without four-wheel steering not for ve...
with Porsche lift system on the front axle and with PASM (Porsche active suspension management) with and without Porsche dynamic chassis control, PDCC with an without four-wheel steering not for ve...
Please note: Due to the fact that damage can be done to the shock if the installation protocol is not followed. The manufacturer requires the protocol for installation procedure with the Porsche...
Send us your cross member and we will check that all tolerances are still correct, we will strip it back to bare metal, cryo-treat and re-coat it. This process yields a stronger and more durable c...
IT31 Components for basic engine, unit M 022Y. I1Y1 Differential lock, rear, centre differential lock. IT91 units for motor PR. No. D9K to chassis No. 9P5LA 50525
IT31 Components for basic engine, unit M 022Y. IT91 Units for engine PR No. D9K IGOR Tiptronic s. ID5X 6-cyl. spark-ignition engine, 3.6 L/206 kW FSi. ID50 6-cyl. diesel engine, 3.0 L/176 kW TDI. I...
Bei Porsche nicht mehr lieferbar haben wir uns entschlossen aufgrund der Nachfrage dieses Teil in Kleiner Auflage nachfertigen zu lassen in Original Qualität.
Bei dem Wechsel der Stoßdämpfer an der Vorderachse Ihres Porsche 982 Boxster und Cayman (nicht GT4 und Spyder/997.1 + 997.2/Turbo und 991.2) ist es ratsam, die verschiedenen Lenker zu überprüfen. D...
ALL MOTORSPORT AND RACING PARTS ARE SPECIAL ORDER ITEMS. Special order items must be paid for in advance. Special order items are sold on a non-cancelable, non-exchangeable, non-returnable, non-ref...
Unsure about installing a replacement bushing and ball joint? Send us your control arm and we will properly recondition and install the bushing and ball joint for you. The reconditioning process ...
Wellenflansch 911/930, 43 Zähne, 94 mm Lochkreis Getriebeflansch 911/930 für Porsche 911 und Turbo von 1984 - 1989, auch für frühere (vor 1984) 915/930 Getriebe mit feinverzahntem Differential. ...
KW V4 Gewindefahrwerk - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdy...
Variante 3 Härteverstellung in Zug- und Druckstufe Tieferlegung VA 20-40mm / HA 10-30mm Verstellung durch Gewinde Edelstahlgehäuse Achslast VA / HA: -760kg / -1080kg KW Gewindefahrwerk Variant...
Variante 3 Härteverstellung in Zug- und Druckstufe Tieferlegung VA 20-40mm / HA 10-30mm Verstellung durch Gewinde Edelstahlgehäuse Achslast VA / HA: -760kg / -1080kg KW Gewindefahrwerk Variant...