Wir liefern unter dieser Artikelnummer ein TRW Lenkgetriebe des OE Herstellers, ohne Tauschpfand für Ihren Porsche 996/ Turbo/ GT2/ GT3 und 986 Boxster.
Key – Points für FVD Lenkungen Alle überholten Lenkgetriebe werden am Prüfstand komplett geprüft und kalibriert und unter hohem und niedrigem hydraulischen geprüft. Dadurch kann überprüft werden,...
10-fache Verstellung der Dämpfungskraft. Zug- und Druckstufe von außen (im eingebauten Zustand) einstellbar für das perfekte Set-Up von Strasse bis Rennstrecke. Getrennte Federn mit progressiver H...
9-fache Verstellung der Dämpfungskraft. Zug- und Druckstufe von außen (im eingebauten Zustand) einstellbar für das perfekte Set-Up von Strasse bis Rennstrecke. Getrennte Federn mit progressiver H...
Spätestens bei dem Wechsel der Stoßdämpfer an der Vorder- und Hinterachse Ihres Porsche 986 Boxster / 996/ Turbo/ GT3 und 997 nur Hinterachse bis 2006, sollten Sie sich auch die verschiedenen Lenke...
Spätestens bei dem Wechsel des Stoßdämpfers an der Hinterachse Ihres Porsche 987 Boxster und Cayman/ 997.1 + 997.2/ 997 GT3 - nicht RS/ 997TT und GT2 - nicht GT2 RS, sollten Sie sich auch die versc...
Spätestens bei dem Wechsel des Stoßdämpfers an der Hinterachse Ihres Porsche 987 Boxster und Cayman/ 997.1 + 997.2/ 997 GT3 - nicht RS/ 997TT und GT2 - nicht GT2 RS, sollten Sie sich auch die versc...
Die originalen Standard-Querlenker kommen nach einer Fahrwerksoptimierungen (sehr tief, hoher Sturz) schnell an Ihre Grenzen. Das Resultat ist ein schlechtes Handling und eine deutlich erhöhte Abnu...
Spätestens bei dem Wechsel der Stoßdämpfer an der Vorder- und Hinterachse Ihres Porsche 986 Boxster / 996/ Turbo/ GT3 und 997 nur Hinterachse bis 2006, sollten Sie sich auch die verschiedenen Lenke...
Spätestens bei dem Wechsel der Stoßdämpfer an der Vorderachse Ihres Porsche 982 Boxster und Cayman - nicht GT4 und Spyder/ 997.1 + 997.2/ Turbo und 991.2, sollten Sie sich auch die verschiedenen Le...
Spätestens bei dem Wechsel der Stoßdämpfer an der Vorderachse Ihres Porsche 982 Boxster und Cayman - nicht GT4 und Spyder/ 997.1 + 997.2/ Turbo und 991.2, sollten Sie sich auch die verschiedenen Le...
Spätestens bei dem Wechsel der Stoßdämpfer an der Vorderachse Ihres Porsche 981/ 982 Boxster und Cayman/ 991.1 + 991.2 und Turbo, sollten Sie sich auch die verschiedenen Lenker ansehen bzw prüfen l...
Diese Buchse ersetzt an Ihrem vorderen Querlenker die mittlere Buchse. Wie OE in 65 Shore Härte. Preis pro Stück, Pro Querlenker wird ein Stück benötigt.
Diese Buchse ersetzt an Ihrem vorderen Querlenker die hintere Buchse. Es handelt sich bei dieser Buchse um einen Härtegrad von 85 Shore wie Original bei den RS -Modellen ( GT3 RS, GT2 RS ) Preis ...
Diese Buchse ersetzt an Ihrem vorderen Querlenker die mittlere Buchse. Es handelt sich bei dieser Buchse um einen Härtegrad von 85 Shore wie Original bei den RS -Modellen ( GT3 RS, GT2 RS ) Preis...
Radlager passend für Ihren Porsche 964, 965, 993 für die VA, 986 Boxster VA und HA und 996 für die VA. Die Radlager haben sich in der Nummer ersetzt von 999 053 041 00 zu 999 053 041 01, 999 053 04...
Edelstahl-Servoleitungen für Porsche Lenkgetriebe 986 / 987/ 996 / 997 (– Komplettsatz Sind die Servoleitungen an Ihrem Porsche von Rost befallen? Dann haben wir die Lösung in Form unserer hochwer...
If you have Porsche Active Suspension Management (PASM) are looking for added damping performance on the Street, the BILSTEIN B6 Damptronic Performance damper is the ideal solution. This is a dire...
If you have Porsche Active Suspension Management (PASM) are looking for added damping performance on the Street, the BILSTEIN B6 Damptronic Performance damper is the ideal solution. This is a dire...
If you have Porsche Active Suspension Management (PASM) are looking for added damping performance on the street and track, the BILSTEIN B8 Damptronic Performance Plus damper is the ideal solution. ...
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