Zum Einstellen / Festhalten der Steuerzeiten unerlässlich. Anwendbar bei allen Porsche 987.2 Boxster und Cayman/ 997.2/ 991.1 / 991.1TT (mit DFi Motoren). Nockenwellen-Einstellwerkzeug, zu verwend...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold Indi...
FVD Engine Gasket Sets contain high quality German sourced motorsport gaskets. This kit contains upper and lower gasket sets to make a teardown / rebuild more convenient. Sold as a complete set. ...
FVD Kopf-Dichtsätze beinhalten alle Dichtungen und O-Ringe die für eine Motor-Überholung ab Kopf benötigt werden und von den verschiedenen Erstausrüstern hergestellt werden. Für den kompletten Mot...
FVD Kopf-Dichtsätze beinhalten alle Dichtungen und O-Ringe die für eine Motor-Überholung ab Kopf benötigt werden und von den verschiedenen Erstausrüstern hergestellt werden. Speziell zusammen geste...
Nicht passend bei Porsche Boxster mit den Motornummern M96.23 = 2,7L , 168Kw 2002-04 und M96.24 = 3,2L , 191Kw 2002-04. Nur bei der "ersten " Generation Boxster 2,5L , 2,7L und 3,2L passend bis 200...
Hydraulik-Stop für Mechanische Kettenspanner (1965 -1983) - Verhindert den völligen Zusammenbruch der Mechanischen Kettenspanner Der Hydraulik-Stop ermöglicht dem Mechanischen Kettenspanner bei e...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold Indi...
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964/993Nockenwelle 300°-300°-112° Steuerzeit im Überschneidungs OT 3mm im Einlass Die ultimative Nockenwelle für Clubsport und Straße. Tech Tipp: Für 964 Modelle sind normalerweise keine Änderu...
964/993Nockenwelle 300°-300°-112° Steuerzeit im Überschneidungs OT 3mm im Einlass Die ultimative Nockenwelle für Clubsport und Straße. Tech Tipp: Für 964 Modelle sind normalerweise keine Änderu...