Features Spart bis zu 15kg Gewicht zur vergleichbaren Serien-Starterbatterie mit 75-100Ah Plug'n'play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose v...
Bei dem Wechsel der Stoßdämpfer an der Vorderachse Ihres Porsche 982 Boxster und Cayman (nicht GT4 und Spyder/997.1 + 997.2/Turbo und 991.2) ist es ratsam, die verschiedenen Lenker zu überprüfen. D...
PAGID Yellow RSL29 are from the RSL line of endurance racing brake pads. They are a medium friction coefficient racing compound with long pad and disc life, and are easily bedded in. RSL29 pads are...
RST3: Metall-Keramik-Verbindung mit mittlerem Reibwert und gutem ersten Biss, dennoch hervorragende Dosierbarkeit bei guter Trenneigenschaft. Fadingstabil bis 800°C. Niedrigste Wärmeleitfähigkeit d...
Red stuff pads reduce brake dust by 60-90%, plus the minimal dust is safely removed with a wet sponge as Redstuff does not contain steel fiber particles found in other pads. These pads also have ex...
Having to weld up cracks regularly on your current aftermarket race muffler? If you are looking for a race muffler that can handle abuse at the track, look no further. This exhaust system is manufa...
SCHROTH FHR spezifischer 6-Pkt. OEM Fahrzeugspezifischer Gurt - der Maßstab im Racingmarkt für Sicherheitsgurte und Standard für viele QEM´s und Werksteams weltweit. Spezifikationen Profi Porsche...
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981 spezifisch mit Beschlägen zum Schlaufen ( am Gurtrohr des Bügels / Käfigs ) der 75 mm breiten Schultergurte, 50 mm Beckengurte mit Porsche spezifischen Beschlägen zum Anschrauben und ebenfalls ...
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Aasco recommends this combination of ZF Sachs Race Engineering clutch disc with torsion springs and pressure plate for their lightweight flywheel. The disc with torsion springs functions as a vibr...