Bei unserer Variante der Ölleitung wurde die " alte " Variante als Muster genommen ohne die Biegung für die Wagenheber-Aufnahme vorne. Ab dem Modelljahr 1986 haben die Porsche 911 3,2L eine Wagenhe...
This oil cooler / radiator coil supply hose tends to wear, crack, deform and can even collapse with age, vibration and poor oil quality. This hose is the latest supersession, part # 911 207 027 ...
This line runs from the right side of the oil thermostat to the inner fitting on the front oil cooler. This part is sourced in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold Ind...
Oil hoses tend wear, crack and become clogged due to age, vibration, road debris and poor oil quality. Oil hoses should be inspected regularly and replaced at the first signs of leaking or oil swe...
Ölschläuche tendieren zur Abnutzung, zu Rissen und werden oft verstopft, bedingt dem Alter, Vibrationen, Straßen Geröll und schlechter Qualität. Ölschläuche sollten regelmäßig inspiziert werden und...
Oil hoses tend wear, crack and become clogged due to age, vibration, road debris and poor oil quality. Oil hoses should be inspected regularly and replaced at the first signs of leaking or oil swe...
Ölschläuche tendieren zur Abnutzung, zu Rissen und werden oft verstopft, bedingt dem Alter, Vibrationen, Straßen Geröll und schlechter Qualität. Ölschläuche sollten regelmäßig inspiziert werden und...
The oil pump is a critical component of the oil system and should not be overlooked on an engine rebuild or during engine maintenance. If the pump is starting to fail, you can experience no start i...
Bitte prüfen Sie auch den Deckel für Ihre Ölpumpe. Falls Sie noch die alte Variante ( mit Ablassschraube ) verbaut haben müssen Sie den neuen Deckel 93010190200 mit dazu bestellen, da sonst die ...
Wir empfehlen auch das ersetzen der größeren Dichtungen 99970417250EQ x 2 und auch die kleinere Dichtung 99970417350EQ x 1. Ebenfalls sollte die Verbindungswelle 93010714303 getauscht werden
We recommend replacing the larger seal part # 99970417250EQ x 3, the smaller seal, part # 99970417350EQ x 1 and the connecting shaft, part # 93010714303 Sold Individually. 1 Necessary Per Car.
Overhauling or restoring your engine? We suggest replacing your oil tubes and oil tube seals. Seals are either part # FVD116929 or 9997071124A depending on your model. Sold Individually. 4 Ne...
Die Ölrohre passend für Ihren Porsche 911/ 964 ( inklusive Turbo Modelle ) von 1966-1998 gibt es bei allen Lieferanten nur noch in Weiß verzinkt. Das gilt für diese Ölrohre und auch für die Geteilt...
Die geteilten Ölrohre passend für Ihren Porsche 911/ 964 ( inklusive Turbo Modelle ) von 1966-1998 gibt es bei allen Lieferanten nur noch in Weiß verzinkt. Das gilt für diese geteilten Ölrohre und...
Oil lines tend to wear with age, vibration, road debris and poor oil quality. Oil lines should be inspected regularly and replaced at the first signs of leaking. High-quality OEM replacement, desi...
Oil lines tend to wear with age, vibration, road debris and poor oil quality. Oil lines should be inspected regularly and replaced at the first signs of leaking. High-quality OEM replacement, des...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Satz verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bei längerer Standzeit. Für alle 911/ 930 Modelle von 1973-89. Das Problem ents...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bzw. längerer Standzeit Ihres Porsche 964 von 1989 bis 1994. Problem: Das im Ölta...
Unser Ölrückschlag-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls beim abstellen des Motors und das überlaufen der Ölsammelbehälter am Turbo-Lader (Druckseite). Problem: Das im Ölfilter integrierte Ve...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bzw. längerer Standzeit Ihres Porsche 993 von 1994 bis 1998. Problem: Das im Ölta...
Unser Ölrückschlag-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls bei abgestelltem Motor (Saugseite). Problem: Das im Öltank verbleibende Öl erzeugt nach dem abstellen des Motors einen Druck (Wasse...
We recommend replacing 2 Qty. clamps, part # 99951235602 when replacing this piece. This part is sourced in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold Individually. 1 Nec...
This part is sourced in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. This will fit all the vehicles listed in the fitment tab and those that have been updated to pressure fed tensio...
This hose connects the rear of the oil tank to the thermostat housing. We recommend replacing 2 Qty. clamps, part # 99951225202 when replacing this piece. Sold Individually. 1 Necessary Per Ca...
Falls Ihnen Teile nicht gefallen, können diese innerhalb von 14 Tagen zurückgesendet werden. Auf Original-Teile gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten. Ausnahmen siehe AGB.
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