Empfehlung: Bei älteren Fahrzeugen Reparatursatz mitbestellen FVDMK123993 Insofern noch nicht verbaut empfehlen wir den Kunden die sich für diese Lader entscheiden noch FVD20799310 zu verbauen...
Empfehlung: Bei älteren Fahrzeugen Reparatursatz mitbestellen FVDMK123993 Insofern noch nicht verbaut empfehlen wir den Kunden die sich für diese Lader entscheiden noch FVD20799310 zu verbauen...
Empfehlung: Bei älteren Fahrzeugen Reparatursatz mitbestellen FVDMK123993 Insofern noch nicht verbaut empfehlen wir den Kunden die sich für diese Lader entscheiden noch FVD20799310 zu verbauen...
Empfehlung: Bei älteren Fahrzeugen Reparatursatz mitbestellen FVDMK123993 Insofern noch nicht verbaut empfehlen wir den Kunden die sich für diese Lader entscheiden noch FVD20799310 zu verbauen...
Originaler Turbolader vom 996 GT2/X50 Bei ersetzen der Standard K16 Ladern durch die K24 Lader vom GT2 ist eine Leistungssteigerung (in Verbindung mit DME Programm) von bis zu 75kw (100 PS) mögl...
Referenz-Nr.: 996 123 983 72
NOK 46 384,00 zzgl. MwSt.
NOK 57 980,00 inkl. MwSt. zzgl. Versand, zzgl. Tauschpfand NOK 5 000,00
Originaler Turbolader vom 996 GT2/X50 Bei ersetzen der Standard K16 Ladern durch die K24 Lader vom GT2 ist eine Leistungssteigerung (in Verbindung mit DME Programm) von bis zu 75kw (100 PS) mögl...
Referenz-Nr.: 996 123 984 72
NOK 46 384,00 zzgl. MwSt.
NOK 57 980,00 inkl. MwSt. zzgl. Versand, zzgl. Tauschpfand NOK 5 000,00
K-16/24 Turbolader (für Fahrzeuge bis 555 PS) Applikation für Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Grösseres Verdichterrad mit extended Tip. Einlaß 47,5mm am Rad CNC geänderte Verdi...
K-16/24 Turbolader (für Fahrzeuge bis 555 PS) als Austausch Teil ( Sie müssen Ihren entsprechenden Originalen Turbolader als Tauschpfand einsenden). Bei diesen Turboladern sind alle Bauteile aufgea...
Referenz-Nr.: FVD 123 013 AT
NOK 31 920,00 zzgl. MwSt.
NOK 39 900,00 inkl. MwSt. zzgl. Versand, zzgl. Tauschpfand NOK 60 000,00
K-16/24 Turbolader (für Fahrzeuge bis 555 PS) auf Basis Ihrer eigenen K-16 Turbolader, welche Sie vorab zu FVD geschickten haben. Bei Ihren Turboladern werden die Bauteile aufgearbeitet, vermessen ...
K-16/24 Turbolader (für Fahrzeuge bis 555 PS) Applikation für Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Grösseres Verdichterrad mit extended Tip. Einlaß 47,5mm am Rad CNC geänderte Verdi...
K-16/24 Turbolader (für Fahrzeuge bis 555 PS) als Austausch Teil ( Sie müssen Ihren entsprechenden Originalen Turbolader als Tauschpfand einsenden). Bei diesen Turboladern sind alle Bauteile aufgea...
Referenz-Nr.: FVD 123 014 AT
NOK 31 920,00 zzgl. MwSt.
NOK 39 900,00 inkl. MwSt. zzgl. Versand, zzgl. Tauschpfand NOK 60 000,00
K-16/24 Turbolader (für Fahrzeuge bis 555 PS) auf Basis Ihrer eigenen K-16 Turbolader, welche Sie vorab zu FVD geschickten haben. Bei Ihren Turboladern werden die Bauteile aufgearbeitet, vermessen ...
This remanufactured Borg Warner / KKK - K27 7200 provides increased performance in the mid-range and top end. Maximum boost is achieved 300-500 rpms earlier than the factory turbo, due to the quic...
Referenz-Nr.: FVD 123 003
NOK 31 984,00 zzgl. MwSt.
NOK 39 980,00 inkl. MwSt. zzgl. Versand, zzgl. Tauschpfand NOK 5 000,00
This part is a remanufactured part. Send us your original part and we will have it remanufactured for you. We do not offer a core exchange on this part. Each part is remanufactured in Germany, so ...
Der Originale Turbolader Ihres Porsche 930 Turbo ( K26 ) ist leider nicht mehr verfügbar. In Zusammenarbeit mit einem Deutschen Hersteller sind wir nun in der Lage Ihnen einen K27 Turbolader mit An...
Nach Anlieferung Ihres eigenen Turboladers wird dieser umgebaut auf die 700er Serie. Die Verdichter Turbine wird durch eine größere, Optimierte und mit einem speziellen Flügelprofil versehene, neue...
Nach Anlieferung Ihres eigenen Turboladers wird dieser umgebaut auf die 700er Serie. Die Verdichter Turbine wird durch eine größere, Optimierte und mit einem speziellen Flügelprofil versehene, neue...
Nach Anlieferung Ihres eigenen Turboladers wird dieser umgebaut auf die 600er Serie. Die Verdichter Turbine wird durch eine größere, Optimierte und mit einem speziellen Flügelprofil versehene, neue...
Nach Anlieferung Ihres eigenen Turboladers wird dieser umgebaut auf die 600er Serie. Die Verdichter Turbine wird durch eine größere, Optimierte und mit einem speziellen Flügelprofil versehene, neue...
Nach Anlieferung Ihres eigenen VTG Turboladers wird dieser umgebaut auf die 720er Serie. Die Verdichter Turbine wird durch eine größere, Optimierte und mit einem speziellen Flügelprofil versehene, ...
Nach Anlieferung Ihres eigenen VTG Turboladers wird dieser umgebaut auf die 720er Serie. Die Verdichter Turbine wird durch eine größere, Optimierte und mit einem speziellen Flügelprofil versehene, ...
This number is the last in the supersession and is a replacement for 930 107 125 01, 03, 05, 07 etc. According to the Porsche parts system, this is “necessary to rework” and may require modificati...
Unser Ölrückschlag-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls beim abstellen des Motors und das überlaufen der Ölsammelbehälter am Turbo-Lader (Druckseite). Problem: Das im Ölfilter integrierte Ve...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bzw. längerer Standzeit Ihres Porsche 993 von 1994 bis 1998. Problem: Das im Ölta...
Unser Ölrückschlag-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls bei abgestelltem Motor (Saugseite). Problem: Das im Öltank verbleibende Öl erzeugt nach dem abstellen des Motors einen Druck (Wasse...
Falls Ihnen Teile nicht gefallen, können diese innerhalb von 14 Tagen zurückgesendet werden. Auf Original-Teile gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten. Ausnahmen siehe AGB.
Shipment Damage
We advise that you unpack and inspect all merchandise immediately upon receiving it. If damage does not become apparent until the shipment is unpacked, make a request within 24 hours for inspection by the carrier’s agent and file with the carrier. Any external evidence of loss or damage must be noted upon arrival on the freight bill or carrier’s receipt and signed by the carrier’s agent. Failure to do this will result in the carrier refusing to honor the claim. For your protection, our billings include insurance for damage or loss in transit.