Unser Ölrücklauf-Stopp-Satz verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bei längerer Standzeit. Für alle 911/ 930 Modelle von 1973-89. Das Problem ents...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bzw. längerer Standzeit Ihres Porsche 964 von 1989 bis 1994. Problem: Das im Ölta...
Unser Ölrückschlag-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls beim abstellen des Motors und das überlaufen der Ölsammelbehälter am Turbo-Lader (Druckseite). Problem: Das im Ölfilter integrierte Ve...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bzw. längerer Standzeit Ihres Porsche 993 von 1994 bis 1998. Problem: Das im Ölta...
Unser Ölrückschlag-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls bei abgestelltem Motor (Saugseite). Problem: Das im Öltank verbleibende Öl erzeugt nach dem abstellen des Motors einen Druck (Wasse...
We recommend replacing 2 Qty. clamps, part # 99951235602 when replacing this piece. This part is sourced in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold Individually. 1 Nec...
This part is sourced in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. This will fit all the vehicles listed in the fitment tab and those that have been updated to pressure fed tensio...
This hose connects the rear of the oil tank to the thermostat housing. We recommend replacing 2 Qty. clamps, part # 99951225202 when replacing this piece. Sold Individually. 1 Necessary Per Ca...
This part is sourced in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. This will fit all the vehicles listed in the fitment tab and those that have been updated to pressure fed tension...
ALL MOTORSPORT AND RACING PARTS ARE SPECIAL ORDER ITEMS. Special order items must be paid for in advance. Special order items are sold on a non-cancelable, non-exchangeable, non-returnable, non-ref...
ALL MOTORSPORT AND RACING PARTS ARE SPECIAL ORDER ITEMS. Special order items must be paid for in advance. Special order items are sold on a non-cancelable, non-exchangeable, non-returnable, non-ref...
Be sure to protect your tranmission by installing a new filter at the recommended interval. This filter is located in the transaxle and will keep your fluid clean.
A must when removing / servicing the engine oil strainer or sump plate. This is a high-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source ...
Probleme mit den ersetzten Nummern bei den Öltanks bei Porsche? Wir liefern die Originalen aus den entsprechenden Jahren ( in diesem Fall 1973 ) um Originalgetreuen Ersatz zu verbauen. Bei diesem Ö...
Probleme mit den ersetzten Nummern bei den Öltanks bei Porsche? Wir liefern die Originalen aus den entsprechenden Jahren ( in diesem Fall 1973 ) um Originalgetreuen Ersatz zu verbauen. Bei diesem Ö...
Quality replacement oil tank manufactured by Dansk. They offer a complete line of replacement parts to complement the entire Porsche model range. All Dansk products are manufactured to the highes...
Dieser Öl-Tank passt auch bei älteren Modellen ( -83, anstelle von 911 107 006 20 ) mit neuer Verschlusskappe 034133335D und neuer Schlauchschelle PCG51219802
This part number is the latest supersession from the manufacturer. For example: the turbo oil tank was originally 930 107 006 00, then 03, 04 and now finally is 930 107 006 07.
High-quality OEM replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Includes cap seal. 1 Necessary per car. Pl...
Falls Ihnen Teile nicht gefallen, können diese innerhalb von 14 Tagen zurückgesendet werden. Auf Original-Teile gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten. Ausnahmen siehe AGB.
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